Grants un birstais akmens ir ekonomiska izvēle piebraucamajam ceļam

Cultura RM / Stefans Lukss / Getty Images

Jaunā piebraucamā ceļa uzstādīšana nav lēta, bet betona izliešana vidēji maksā no 6 līdz 10 USD par kvadrātpēdu, un tas ir ievērojami vairāk, ja notiek vecās betona plātnes nojaukšana vai ja vēlaties, lai piebraucamais ceļš būtu apzīmogots vai iekrāsots dekoratīvam efektam . Akmens bruģakmeņu piebraucamie ceļi ir vēl dārgāki, to izmaksas svārstās no USD 10 līdz USD 50 par kvadrātpēdu atkarībā no izmantotā bruģakmens veida, vietējā darbaspēka izmaksām un būvlaukuma apstākļiem.

Bet ir lētas iespējas, kas jāņem vērā, plānojot jaunu vai rezerves piebraucamo ceļu. Viens no labākajiem veidiem, kā ietaupīt naudu, sava piebraucamā ceļa virsmai ir jāizmanto brīvi materiāli, piemēram, grants, akmens vai darvas un šķembas ( makadam ).

Grants pret vaļēju akmeni pret darvu un šķeldu

Ir trīs veidu piebraucamā ceļa virsmas, kurās izmanto masīvu materiālu, nevis cietu betonu vai bruģakmeņus. Grants un birstais akmens nav pilnīgi atšķirīgi, dažādi avoti un darbuzņēmēji terminus lieto nedaudz. Starp šiem materiāliem tiek sauktas arī reģionālās atšķirības. Bet saskaņā ar oficiālo definīciju, ko izmanto būvinženieri:

  • Grants ir termins, ko parasti izmanto maziem akmens pildvielām, ko rada dabiski laika apstākļi. "Grants" ir klinšu fragmenti, kas iegūti no esoša laika apstākļu pazeminātu klinšu atradnēm, piemēram, upēs un strautos, vai grants bedrēs, kur senā ledāja darbība ir nogulsnējusi lielu daudzumu mazu, laika apstākļu pazeminātu akmeņu. Grants parasti ir noapaļotāks, un tai ir nedaudz šķeltu malu. Beztaras grants mēdz būt dažādu krāsu sajaukums, kas atspoguļo daudzos un dažādos minerālus, kas tajā atrodami.
  • Beramā akmens vai šķembas ir termins, ko lieto akmenim, kas iegūts no dažiem pamatakmeņiem (piemēram, granīta, kaļķakmens vai dolomīta), pēc tam sasmalcināts. Beztaras šķembām parasti ir vienāda krāsa, un atsevišķiem akmeņiem ir asas malas.
  • Darvas un šķembas saista tiltu starp brīvo akmeni un asfaltu. Šie piebraucamie ceļi tiek izveidoti, uzliekot granti vai vaļēju akmeni, pēc tam karstā darva tiek izkaisīta pa akmens slāņa virspusi.

Grants piebraucamie ceļi

Parasti piebraucamajiem ceļiem izmantotā grants ir dabā sastopams materiāls, kas savākts no straumēm vai grants bedrēm. Mūsdienās materiāls, ko sauc par granti, var būt pārstrādāts produkts, ko iegūst, sasmalcinot iežu, smilšu un māla vircu. Kaut arī klasiskajai grants būs daudz dažādu krāsu agregātu, apstrādātajam grants parasti ir vienas krāsas, bifeļāda vai brūna krāsa. Šo apstrādāto grants formu dažreiz sauc par "sablīvējamu granti" vai "5. klases grants". Šāda veida grants biežāk tiek izmantots kā pamata slānis zem citām bruģakmens virsmām, bet to var izmantot arī vaļēju materiālu pievedceļa atklātajai virsmai.

Neatkarīgi no tā, kāda veida grants jūs izvēlaties, grants piebraucamā ceļa izmaksas var mainīties no USD 1 par kvadrātpēdu līdz vairāk nekā USD 3 par kvadrātpēdu, kas uzstādīts. Pat visaugstākajā līmenī tas joprojām ir par vislētāko piebraucamo ceļu, kuru varat uzbūvēt, atkarībā no tā, cik tālu grants ir jānobrauc, un piebraucamā ceļa biezumu.

Neatkarīgi no tā, kāda veida grants tiek izmantota, tā ir ļoti izturīga virsma, kas viegli iztur 100 gadus, kaut arī var būt nepieciešama periodiska grants pārdale vai papildu grants pievienošana. Arī DIYers ir salīdzinoši viegli veidot grants piebraucamo ceļu, kas veicina izmaksu ietaupījumu.

Akmens piebraucamie ceļi

Akmens pievedceļos, kas atšķiras no grants, tiek izmantots sasmalcināts dabīgais minerālakmens, piemēram, marmors, šīferis vai kaļķakmens. Šis akmens nav dabiski laika apstākļu ietekmē, bet tiek karjerēts un pēc tam sasmalcināts. Šis ir akmens veids, ko bieži izmanto kā zemes segumu vai "mulču" ap ainavu stādījumiem. Tā ir arī izplatīta piebraukšanas ceļu brīva izvēle. Tas ir pieejams vairākās dažādās krāsās, atkarībā no izmantotā akmens veida. Katra akmens gabala malas parasti ir diezgan asas.

Akmens piebraucamais ceļš parasti ir izgatavots no birsto šķembu, kas izgāztas uz diezgan dziļas, saspiežamas grants pamatnes. Lai saglabātu šo vienkāršo konstrukciju, jums laiku pa laikam vajadzēs grābt brīvos akmeņus, kas ir nomaldījušies. Tomēr jūs varat samazināt šo nelielo darbu, izveidojot robežu piebraucamajam ceļam ar ķieģeļiem vai bruģakmeņiem. Būs nepieciešams arī regulāri izlīdzināt un pakāpt virsmu, un šim darbam varat izmantot to pašu grābekli. Turklāt jūs vēlaties notīrīt nezāles, kas aug caur akmeņiem. Izmantojot šo minimālo apkopi, nav iemesla, kāpēc vaļīgais akmens pievedceļš nevar kalpot visu mūžu.

Atkarībā no akmens izvēles un akmens un grants pamatnes dziļuma akmens piebraucamais ceļš maksās apmēram USD 2 līdz USD 4 par kvadrātpēdu, kas uzstādīts, ņemot vērā pašu materiālu nedaudz augstākās izmaksas. Jūs varat samazināt izmaksas līdz minimumam, pats veicot lielu daļu darba.

Darvas un šķembu piebraucamie ceļi

Piebraucamie ceļi, kas izgatavoti no darvas un skaidu kombinācijas (makadam), ir iekļauti starp birstošajiem materiāliem, jo ​​izmantotie skaidas ir birstoši akmeņi. Kad siltā darva ir izlieta virs akmeņiem, maisījumu velmē un gala rezultāts ir cieta virsma, kas cieši atgādina asfaltu, kaut arī ar raupjāku tekstūru. Šī metode ir pazīstama arī kā skaidu un roņu, roņu mikroshēmu, makadāmu un šķidru asfalta un akmeņu veidošana.

Lai arī šādi piebraucamie ceļi maksā tikai no USD 2 līdz USD 5 par kvadrātpēdu , tie nav būvēti tālsatiksmei un būs stabili tikai 7 līdz 10 gadus. Tajā brīdī jums, iespējams, būs jāpievieno vēl viens akmens un darvas slānis. Šis nav DIY projekts, jo ir nepieciešams īpašs aprīkojums un materiāli

Plānošanas apsvērumi

  • Grants, akmens un darvas un šķembu piebraucamie ceļi dažās dzīvojamās vietās var nebūt piemēroti. Lai arī tie ir ļoti izplatīti lauku apvidos, tie var šķist diezgan nevietā pilsētās, kur visi pārējie piebraucamie ceļi ir izgatavoti no izlieta betona, bruģakmeņiem vai asfalta. Var būt pat zonējuma ierobežojumi, kas neļauj uzstādīt grants vai akmens piebraucamos ceļus.
  • Piebraucamo ceļu izmaksas ietekmē materiālu (jo īpaši uz naftas bāzes ražotu produktu) un darbaspēka izmaksu svārstības, un citu faktoru starpā tās var mainīties atkarībā no piebraucamā ceļa izvietojuma un konstrukcijas, materiāla dziļuma un nepieciešamā sagatavošanās darba. .
  • Apsveriet iespēju veikt daļu vai visu darbu pats. Izņemot darvas un skaidas, vaļējus piebraucamos ceļus nav grūti būvēt, un tiem ir nepieciešams smags darbs, bet nav vajadzīgas īpašas prasmes. Ja jums ir taisns piebraucamais ceļš un samērā līdzena virsma, jums vajadzētu būt iespējai uzstādīt vaļēju materiālu piebraucamo ceļu, kas uzstādīts krietni zem USD 3 par kvadrātpēdu. Tipiskam 12 pēdu platumam un 50 pēdu garam piebraucamajam ceļam, kas ir 600 kvadrātpēdas, uzstādīšana, iespējams, jums izmaksās no USD 1000 līdz 1800.

Darbuzņēmēja atrašana

Tāpat kā ar jebkuru darbuzņēmēju, pirms darba kādam atdošanas izpildiet mājas darbus. Veikt kādu laiku, lai atrastu labu darbuzņēmēju. Uzstājiet uz licencēta, piesaistīta un apdrošināta darbuzņēmēja nomu. Tas ir obligāti. Pretējā gadījumā jūs kā īpašuma īpašnieks esat atbildīgs, ja darba apkalpes loceklis darbā tiek ievainots.

Pirms algojat darbuzņēmēju, pārliecinieties, ka saprotat viņu kvalifikāciju, ieskaitot visus sertifikātus, kas viņiem ir izsniegti no valstu tirdzniecības organizācijām, kas viņiem saistoši stingri ētikas kodeksā. Dažās no šīm dalībām, nosaukumiem un saīsinājumiem ir sertificēts absolventu pārveidotājs (CGR), vietējais Celtniecības nozares asociācijas loceklis (BIA) un Nacionālās māju celtnieku asociācijas loceklis (NAHB).

Tad noteikti salīdziniet darbuzņēmēju aprēķinus. Atcerieties, ka viszemākās izmaksas ne vienmēr ir labākā izvēle. Pirmkārt, jums ir nepieciešams kāds, kam ir pieredze un zināšanas, lai pareizi veiktu darbu.